Projekteerime ja ehitame väikeseid kiireid alumiiniumlaevu mereväele, rannavalvele ja piiriagentuuridele, kes omavad rannikuäärset vett. See sõjaväe patrullpaat on ehitatud ühe prioriteedi ümber: jõuda sündmuskohale minutite, mitte tundidega. Kerge keevitatud -sulamist kere ja suure-võimsusega diiselmootorid suruvad paadi 45–60 sõlmeni ning madal süvis laseb sellel sõita läbi riffi-madala, jõesuudmete ja piiratud kaldalähedaste kanalite, kuhu suuremad patrull-laevad tõmbavad liiga palju vett, et järgida. Lahtine-tekk jäetakse sihilikult vabaks-ehitatud pigem relvade-valmis platvormiks-, mitte lõplikult-, nii et ostja saab paigaldada jaama, anduri või missioonimooduli, mida nende tegevusjuhend tegelikult nõuab.
Kuidas see töötab
Kere töötab hööveldatud kujul: kui see lennukile tõuseb, siis see pigem libiseb kui surub läbi vee, mis võimaldab 12,5-tonnise paadi 45–60 sõlme kergesti saadaolevatel -diislikütustel. Madal süvis ei ole juhus,{6}}see on konstruktsioonivalik, mis võimaldab sellel paadil kontakti jälitada üle madaliku suudmeala või läbi rifipilu, kus sügavama süvise püüdur maaneks.
Roolikamber on ette nähtud väikesele meeskonnale: tüürimehel, vahiohvitseril ja tekimeeskonnal on kõik oma jaamad käeulatuses ning konsooli laiali on laiutatud radar, elektrooniline kaart ja GPS. Järel-tekk jääb tasaseks ja segamatuks, nii et relvajaama, andurikomplekti või RIB-i saab eelnevalt-paigaldatud kinnituspunktidesse poltidega kinnitada ilma konstruktsiooni sisse lõikamata.
Põhiomadused
- 45–60 sõlme sprindikiirusega - suure-võimsusega diislid, millel on külluslik võimsusvaru, mis on loodud lõikejooksuks.
- Madal-süvis juurdepääs -, mis on loodud töötama riffivööndites, madalikutes, kaldalähedastes kanalites ja jõesuudmetes, kuhu sügavamad patrulllaevad ei pääse.
- Relvad-valmis pärast-tekki - avar töötekk, mille kinnituspunktid on paigutatud erinevate relvasüsteemide paindlikuks paigaldamiseks.
- Täielikult keevitatud 5083-H116 alumiiniumkere - korrosioonikindel-, kerge ja struktuurselt jäik tagab pideva kiire jooksmise.
- Avatud sillaarhitektuur - radar, elektrooniline kaart ja GPS standardvarustuses; seadmete kaubamärgid, mida saab valida vastavalt ostja spetsifikatsioonidele.
- Küpsed, hooldatavad jõuülekande - kaubandusliku kvaliteediga mootorid- ja universaalselt saadaolevad komponendid, et kohalikud meeskonnad saaksid rutiinse hooldusega hakkama ilma tehase väljakutseta-.
- Ehitatud kontrollimiseks - NDT pluss vee- ja õlitiheduse testid enne tarnimist koos etapiviisiliste ostjate ülevaatuspunktidega.
Tehnilised andmed
|
Pikkus |
15.6m |
Laius |
5.9m |
|
Sügavus |
1.9m |
Nihutamine |
12.5t |
|
Materjal |
Al-Mg sulam5083-H116 |
Meeskond |
12 |
KKK
K: Mis on standardne tarneaeg?
V: Fikseeritud jooniste ja konfiguratsiooniga standardsete kerede tootmine kestab umbes 2–3 kuud.
K: Kas saate lisada funktsionaalseid alasid, nagu pea, salong või panipaik?
V: Jah. Paigaldame spetsiaalsed sektsioonid vastavalt teie paigutusele.
K: Mis on minimaalne tellimuse kogus?
V: Üks paat.
K: Milliseid mootorimarke pakute? Kas me saame täpsustada oma?
V: Volvo, MAN, Cummins, Yanmar, Yamaha, Mercury ja Weichai on kõik saadaval. Paigaldame mis tahes margi ja mudeli, mida teie spetsifikatsioon nõuab.
K: Kuidas tellimisprotsess välja näeb?
V: Kinnitage nõuded → kinnitage joonised → leping ja 30% tagatisraha → tootmine koos etapiviisilise kontrolliga → mereproov → saldomakse → kohaletoimetamine ja dokumentide üleandmine.
-Müügijärgne teenindus
Kerele kehtib 1-aastane garantii. Tehniline kaugtugi on saadaval alates päevast, mil paat õuest lahkub, ning kuna jõuallikas ja tekivarustus on kaubandusliku kvaliteediga, saavad kohalikud teenindusmeeskonnad rutiinse hooldusega hakkama ilma tehnikut välja lennutamata.
Koostame teie missiooni lühikirjelduse-kerevormi, mootoripaketi, relva-teki paigutuse ja lipu-riigi paberimajanduse, mis on kõik vastavalt teie töönõuetele konfigureeritud.
Kuum tags: kiired sõjaväepatrull-paadid, Hiina kiirpatrull-paatide tootjad, tarnijad, tehas
