Klahvisisesed konfiguratsioonid

Kasutame kogu laevakere jaoks ookeani-standardset alumiiniumsulamit, mis tagab suurepärase merevee korrosioonikindluse ja -kokkupõrkevastase toime pikaajaliseks-rannikul kasutamiseks. Pool{4}}sügava V-kujulise kerega püsib laev stabiilsena sõites tavalistes rannikuäärsetes tuule- ja lainetingimustes, samas kui madala-süvisega konstruktsioon võimaldab navigeerida madalates vetes, vältides tõusu- ja rannikuäärsete riffide vetes.

Tänu kere kergele konstruktsioonile toob paat energiasüsteemi vähem koormust ja kontrollib tõhusalt igapäevaseid kütusekulusid. Eel-paigaldame pardale täieliku professionaalse avamerepüügivarustuse, mis on ühendatud avatud kahe-tsooniga kalastustekiga, et eraldada kalastus- ja puhketsoonid, muutes igapäevase kalapüügi korrapärasemaks. Kajutis on praktilised ja lihtsad elamisvõimalused, mis vastavad lühiajalistele-pardal puhkamise vajadustele, ja tavaline kiirpääsmisvõimalus on ette nähtud ootamatute merehädaolukordade lahendamiseks.

Eelised

1. Alumiiniumkere on väga vastupidav, korrosioonikindel, vähem altid pragunemisele ja tugeva kokkupõrkekindlusega.
2. Kere on kerge, mille tulemuseks on madal kütusekulu, väike koormus elektrisüsteemile ja madalad hoolduskulud.
3. Alumiiniumkerel on pikk kasutusiga, 100% taaskasutatav.
Kõrge laadimisvõime
4. Tugev kohanemisvõime madala-temperatuuriga keskkondadega.
5. Paindlik kohandamine, mis võimaldab muuta kere konstruktsiooni ja konfiguratsiooni vastavalt nõuetele.
6. Madalad transpordikulud.
7. Kõrge toote sertifitseerimise läbimise määr.
8. Kõrge kommertstegevuse väärtus.

Levinud rakendusstsenaariumid

1. Isiklik vabaaja kalapüük
2. Pere vabaaja merekalapüük
3. Merekalandusturismi firmade tegutsemine
4. Merepüügi tšarterlaevade käitamine
5. Sportlik kalapüük kaldal

6. Lühimaa -saarte vaatamisväärsustega tutvumine
7. Lähipiirkonna kaubandusteenused
8. Kaubanduslikud tšarterlaevateenused
9. Veeuurimissport

Tehnilised andmed

Pikkus	9.9m	Laius	3.19m
Sügavus	1.45m	Nihestus	7.3t
Kiirus	20-25kn	Veeliin	8.72m
Materjal	Al-mg sulam5083-H116	meeskond	12

Pakendamine ja rahvusvaheline saatmine

Kriimustuste, rooste ja konstruktsiooni deformeerumise vältimiseks pikamaa{0}}ookeanitranspordi ajal rakendame iga laeva jaoks kolmekihilist kaitset. Kogu kere on ümbritsetud PE-kaitsekilega ja tugevdatud puidust nurgakaitsetega pinna kaitseks. Kõik keevisõmblused ja äärikuühendused on kaetud-roostevastase määrdega ja tihedalt mähitud veekindla kleeplindiga, et isoleerida niiskust ja soolade erosiooni.

Salongis on kogu mööbel ja laevavarustus kinnitatud mullikilega ning laeva akud ühendatakse lahti, isoleeritakse ja pakitakse eraldi, et vältida lühise{0}}ohtu. Kogu paat on nihkumise vältimiseks kinnitatud kohandatud terastugede või professionaalsete transpordihaagiste abil.

Pakume kahte peamist saatmisvõimalust, mis põhinevad laeva mõõtmetel ja sihtsadama reeglitel: konteinervedu ja tasapinnaline transport. Enne tarnimist viib meie kontrollimeeskond lõpule põhjaliku-saadetise eelkontrolli, seadmete kinnitamise ja kõik ekspordidokumentide formaalsused, et tagada terve kohaletoimetamine teie määratud sadamasse.

Ettevõtte profiil ja tootmine

Meie laevatehas, mis asub Longkous, Shandongi poolsaare sadamalinnas, asutati 1999. aastal, registreeritud kapitaliga 19,99 miljonit RMB. Meie tehase kogupindala on 46 000 ruutmeetrit, sealhulgas 20 000{7}}ruutmeetrine standardne tootmistsehh.

Meil on täiskasvanud professionaalne ehitusmeeskond, kuhu kuuluvad 6CE-sertifitseeritud keevitusinsenerid, 26 CCS-kutsetunnistusega keevitajat ja enam kui 50 kogenud merekeevitajat ning 8-liikmeline professionaalne laevakere projekteerimise meeskond. Meie tehas on saanud kvalifikatsioonisertifikaadid viielt peavoolult rahvusvaheliselt klassifikatsiooniühingult, sealhulgas CCS, ZC, ZY, BV ja ABS, koos CE meresertifikaadi ja ISO9001 kvaliteedijuhtimissüsteemi sertifikaadiga.

Oleme spetsialiseerunud kõrgjõudlusega -8–30 m pikkuste alumiiniumsulamist laevade uurimis- ja arendustegevusele, projekteerimisele ja kohandatud tootmisele, hõlmates tööpaate, kalapaate, vabaajajahte, paatmajasid ja luksusjahte enam kui 30 erineva laevatüübiga. Meie aastane laevaehitustoodang ületab 79 ühikut, saavutades aastase toodangu väärtuse 160 miljonit RMB. Pakume eralaevade ühtset kohandamisteenust-, et rahuldada üleilmsete klientide erinevaid äri- ja erasektori merenduse nõudmisi.