Rohkem kui 90 tüüpi laevaehitustööstusele iseloomulike robotite väljatöötamine ja rakendamine segmenteerimiseks, keevitamiseks, värvimiseks, torujuhtmete kontrollimiseks jne, et luua tulevikule orienteeritud laevatehas, mille 24-tunnine mehitamata ja automatiseeritud toimimine keskendub robotitele. Lõuna-Korea laevaehitusgigandi Samsung Heavy Industries eesmärk on olla ülemaailmse laevaehitustööstuse mudeliinnovatsiooni juht.
Hiljuti allkirjastas Samsung Heavy Industries vastastikuse mõistmise memorandumi (MOU) Korea Robootika Integratsiooni Instituudiga (KIRO), et viia tulevikus läbi ühine tehnoloogiaarendus ja -esitlus laevaehituse ja robootikatehnoloogia valdkonnas.
Mõlemad osapooled plaanivad viia läbi ühisuuringuid laevaehituse ja robootikatehnoloogia valdkondades, nagu näiteks laevaehituse autonoomsed töörobotid, tööstusliku tootmise humanoidrobotid ja tehisintellekti robotlahendused, mis põhinevad tootmisuuringute koostöösüsteemil. Peamised koostöösisud hõlmavad laevaehituse ja robotite integreerimise tehnoloogia ühisarendust, personalivahetust ühiste uuringute ja projektide jaoks, teadusuuringute rajatiste ja seadmete ühiskasutust, laevaehituse ja robotitehnoloogia poliitikate alast konsultatsiooni ning koostöövõrgustike loomist, samuti akadeemiliste tegevuste, nagu seminaride ja foorumite, ühist korraldamist.
Selle lepingu allkirjastamise eesmärk on integreerida mõlema poole tehnoloogilised võimalused ja teadusuuringute infrastruktuur, arendada integreeritud tehnoloogiaid laevaehituse ja robootikatööstuse jaoks ning parandada laevaehitustööstuse tootmistõhusust ja ohutustaset ühiste uuringute ja kohapealse kontrollimise ja -kohapealse kontrolli kaudu, suurendades veelgi tehnoloogilist konkurentsivõimet.
